ANEXO II

PROCEDIMIENTOS GENERALES Y OPERATIVOS DEL TRAMITE PARA LAS DESTINACIONES

DE EXPORTACION

El presente Anexo se halla integrado por los siguientes temas:

1. PROCEDIMIENTOS GENERALES

1.1 DEFINICIONES DE TERMINOLOGIA UTILIZADA EN EXPORTACION

2. PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS

2.1 OFICIALIZACION

2.2 AVISO DE CARGA

2.3 PRESENTACION DE LA DECLARACION DETALLADA

2.4 INTERVENCION DE LA UTV

2.5 CONSTANCIA DEL PRECUMPLIDO Y/O CUMPLIDO

2.6 DECLARACION POST-EMBARQUE

3. OPERATIVA DE EMBARQUE SEGUN LA VIA

3.1 LINEAMIENTOS PARA LA VIA AEREA

3.2 LINEAMIENTOS PARA LA VIA ACUATICA

3.3 LINEAMIENTOS PARA LA VIA TERRESTRE Y OTRAS VIAS

4. DESISTIMIENTO Y ANULACION

5. CONTROL DE GESTION

6. PERFECCIONAMIENTO

7. CRUCE DE DESTINACIONES DE EXPORTACION CONTRA RELACIONES

DE CARGA (MANE)

8. CERTIFICADO DE EXENCION DE WAIWER

9. INGRESO A DEPOSITO PROVISORIO DE EXPORTACION

DESARROLLO DE LOS PUNTOS CITADOS:

1. PROCEDIMIENTOS GENERALES

El Sistema prevı una doble registraciın, una informıtica y la otra escrita a travıs de los formularios

en vigencia.

La informaciın integrada por el documentante en el OM-2133 SIM, mıs los datos e intervenciones

requeridas en el OM-1993-A SIM, tienen carıcter de Declaracion Jurada juntamente con la documentaciın

que obligatoriamente deba agregarse, y conformando un ınico documento operativo.

1.1 DEFINICIONES DE TERMINOLOGIA UTILIZADA EN EXPORTACION

El significado de tırminos empleados en la tramitaciın de las Destinaciones de Exportaciın en el

SIM es el siguiente:

1.1.1 Precumplido:

Es la acciın de consignar en las Destinaciones de Exportaciın, las constancias de las cantidades

de unidades de mercaderıas, de consolidaciın y/o precintado, que se realiza en forma previa al embarque

o iniciaciın del Trınsito de Exportaciın.

1.1.2 Cumplido:

Es la acciın de consignar en la Destinaciın de Exportaciın, las constancias de las cantidades de

unidades de mercaderıas puestas a bordo o del egreso de las mismas por la Aduana de salida con

destino al exterior.

1.1.3 Declaraciın Post-embarque:

Es la declaraciın que efectıa el Exportador o su representante, ante el Servicio Aduanero, establecida

en los supuestos del Art. 346 o Art. 959 inc. c) de la Ley 22.415, de las cantidades de unidades

de mercaderıas o bultos, que efectivamente fueron embarcados respecto a los declarados en la solicitud

de Destinaciın de Exportaciın.

Por lo tanto la diferencia de unidades de comercializaciın y/o bultos son los ınicos elementos por

los cuales se cumplirı un documento con diferencia, realizando la correspondiente Declaraciın Postembarque.

1.1.4 Detalle de Contenido:

Es el detalle de las mercaderıas que se pretenden exportar, es de presentaciın obligatoria y

adquiere carıcter de declaraciın jurada. Deberı encontrarse firmado por el Exportador y el Despachante

de Aduana interviniente, debe contener:

ı Nı de Destinaciın Aduanera.

ı Nombre o Razın Social del Exportador.

ı Contenido de cada bulto.

ı Tipo, Cantidad y Peso de los bultos.

ı Indicaciın de si se embarcan igual cantidad de unidades a la declarada bajo la fırmula ıConforme

cantidad de unidadesı. SI o NO, segın corresponda.

No serı exigible la presentaciın del detalle de contenido en las siguientes circunstancias:

a) Cuando la unidad de comercializaciın sea de peso o volumen y se trate de una carga a granel;

(se entiende por mercaderıa a granel aquella que carece de envase exterior, marcas y nımeros).

b) Si la factura comercial es emitida en las mismas condiciones que el Detalle de Contenido, la

primera puede reemplazar al segundo. La factura debe ser emitida de acuerdo a la normativa vigente.

El Detalle de Contenido, una vez presentado no podrı ser rectificado por el Exportador o Declarante;

sılo lo podrı rebajar el Servicio Aduanero previa constataciın de la realidad de la operaciın,

con constancias de firma, sello aclaratorio, fecha y con el conforme del Declarante.

El Detalle de Contenido en funciın del canal asignado serı firmado por el Verificador o el Guarda

interviniente en la operaciın.

1.1.5. Factura:

El Exportador deberı presentar copia de la factura que ampara la destinaciın, en los casos que

ısta sea requerida por el de Servicio Aduanero.

2. PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS

2.1 OFICIALIZACION

El Declarante, desde su puesto de trabajo, ingresarı en el SIM la informaciın exigida para el

subrıgimen de la Destinaciın de Exportaciın elegido, procediendo a su oficializaciın, momento en el

cual el sistema asignarı un identificador unıvoco a la declaraciın aduanera efectuada. En los casos

que correspondan el pago de derechos de exportaciın, se ajustarı a lo establecido en el Anexo IV de

la presente norma.

La Destinaciın serı debidamente conformada e integrada por:

ı Sobre Contenedor OM-2133 SIM (color verde).

ı DOS (2) originales OM- 1993-A SIM emitidos por el Sistema (ajustındose la cantidad de ejemplares

al tipo de operaciın a realizarse, segın lo pautado en la Resoluciın Nı 2437/96 (ANA).

ı Formulario OM-1993/2 SIM, ıDeclaraciın de los Elementos Relativos al Valorı de ser exigido por

el sistema.

ı Las autorizaciones de Terceros Organismos exigibles a la oficializaciın por la reglamentaciın en

vigencia.

ı De corresponder la declaraciın de las Destinaciones Suspensivas de Importaciın Temporaria

de acuerdo a lo normado en la Resoluciın General Nı 1796 (AFIP).

ı Detalle de Contenido, de corresponder.

El Declarante deberı firmar el OM-1993 A SIM hoja carıtula y el sobre contenedor OM-2133 SIM

lo que implicarı su conformidad con la totalidad de la declaraciın.

2.2 AVISO DE CARGA

El Aviso de Carga Informıtico dispuesto por la Resoluciın General Nı 1800 (AFIP), serı requisito

obligatorio previo a la transacciın de presentaciın de la destinaciın.

2.3 PRESENTACION DE LA DECLARACION

Cumplido los puntos 2.1 y 2.2, teniendo en cuenta lo especificado en el presente Anexo, en funciın

de las distintas vıas, el declarante se presentarı ante el Servicio Aduanero, en los lugares destinados

a tal fin, a los efectos de cumplimentar el trımite de presentaciın de la Destinaciın de Exportaciın.

Deberı presentar debidamente foliado la copia ı1ı de la declaraciın, hoja continuaciın, hoja de ruta,

formulario de declaraciın de valor y demıs documentaciın complementaria exigible a la presentaciın.

Tareas a cargo del Servicio Aduanero:

2.3.1 Realizarı la revisiın preliminar consistente en la determinaciın de la presencia fısica de la

documentaciın ıpreviamente comprometida por el documentanteı, el formulario de valor y la declaraciın

de Detalle de Contenido cuando ıstos correspondan, y demıs documentaciın exigida por el

Sistema.

De comprobarse errores formales en la integraciın al Sistema de los nımeros de documentos

agregados, ıstos serın salvados en el reverso del OM- 1993-A SIM campo ıObservacionesı por el

personal aduanero actuante.

2.3.2 Realizarı un examen visual, controlando que los datos consignados en la Declaraciın Detallada

a nivel formulario y los indicados en el Sobre Contenedor OM-2133 SIM (anverso), coincidan con

los declarados en el Sistema visualizables en la pantalla ıPresentaciın de la Declaraciın Detalladaı.

2.3.3 Controları que los OM-2133 SIM y OM-1993-A SIM carıtula se encuentren debidamente

firmados por el declarante, con la correspondiente certificaciın de firmas en el Sobre Contenedor en el

Sector ıFirma del Documentanteı.

2.3.4 En caso de detectar inconsistencias en el cotejo referido en los puntos anteriores, devolverı

la Destinaciın con toda la documentaciın para su perfeccionamiento al interesado, dejando las correspondientes

constancias en el Sobre Contenedor con cargo de fecha, hora, firma y sello aclaratorio.

2.3.5 De no detectarse inconsistencias, o en caso de haberse resuelto ıstas, intervendrı la documentaciın

complementaria indicando en ıstas, el identificador de la Destinaciın asignado por el Sistema,

con fecha, firma y sello aclaratorio del agente aduanero interviniente.

2.3.6 Finalizada la totalidad de las tareas seıaladas precedentemente, el agente presentador, de

resultar conforme los controles efectuados, validarı en el Sistema la transacciın de ıPresentaciın de

la Declaraciın Detalladaı (mpreddtm1), cambiando ıste el estado de la Destinaciın pasındola a estado

ıPRESENTADOı (canal rojo/naranja) o ıAUTORIZACION A RETIROı (canal verde), y procederı a

consignar:

ı La ıComprobaciın Documental Conformadaı en el anverso del OM-2133 SIM, en el sector de

igual nombre, mediante firma, sello aclaratorio y fecha.

ı El canal otorgado por el Sistema al momento de la presentaciın de la Destinaciın de Exportaciın,

en el sector reservado a esos fines en el anverso del OM-2133 SIM (Sector- ıCanal Selectivoı) y

en el OM-1993-A SIM (Campo ıCanal Asignadoı) con firma y sello del agente interviniente.

ı Para los canales de selectividad Rojo o Naranja, se deberı indicar ademıs el Ramo correspondiente

y cuando corresponda el Verificador asignado.

El registro informıtico correspondiente al cambio de estado establecido implica, por parte del

agente interviniente, la conformidad con todos y cada uno de los controles anteriormente descriptos.

2.4 INTERVENCION DE LA UTV

La verificaciın de la carga y/o el control documental se efectuarın conforme a los procedimientos

de fiscalizaciın especıficos diseıados por las ıreas pertinentes de la A.F.I.P.

El Verificador actuante, una vez cumplida su tarea (control documental en el canal Naranja y

control documental y fısico en el canal Rojo), acorde a las tıcnicas de fiscalizaciın que se hubieren

determinado, operarı la transacciın de ıIngreso del Resultado de la Verificaciını (menrrvim1), adoptando

el siguiente procedimiento:

2.4.1 Canal Naranja

Asentarı los resultados de los controles efectuados en el Sobre Contenedor (OM-2133 SIM), en

el sector inferior caratulado ıCONTROL DOCUMENTALı.

De formular observaciones dejarı establecidas las mismas de manera clara, visible y fundada en

el campo ıACCIONESı, procediendo a notificar de las mismas al interesado.

Si como consecuencia del control documental se comprueban diferencias que determinen la necesidad

de efectuar la verificaciın fısica, o en cualquier otro caso que ası se determine, la Destinaciın

continuarı su trımite por canal rojo, utilizando la transacciın de ıCambio de Canalı (mddtcanm1)

dejındose en la documentaciın las correspondientes constancias del motivo del cambio del canal.

La validaciın del registro informıtico cambiando el estado de la Destinaciın a ıAUTORIZACION

DE RETIROı (AUTO) con la transacciın Ingreso del Resultado de la Verificaciın implica por parte del

verificador la conformidad de todos y cada uno de los controles efectuados.

2.4.2 Canal Rojo

Procederı a asentar los resultados de los controles efectuados en el reverso de las copias ı1ı y ı2ı

del formulario OM-1993-A SIM, en el sector ıVERIFICACIONı, estableciendo la conformidad, detenciın

del trımite y notificaciones al interesado.

Se deberın asentar tambiın los trımites ıPendientesı que hicieran al control y su posterior cumplimiento,

seıalando los previstos por el formulario o redactando los no previstos.

Deberı intervenir el OM-2133 SIM para este canal, ınicamente para dejar constancia del ıValor

Observadoı a los fines de facilitar el diligenciamiento administrativo posterior del sobre contenedor, en

el campo ıACCIONESı.

Las intervenciones previstas precedentemente, cuando se efectıen sobre Destinaciones que comprendan

mıs de un ıtem, se efectuarın en la hoja correspondiente al primer ıtem bajo la siguiente

fırmula:

CONFORME SI ıtem Nı 1/2/4......

De encontrarse un ıtem o mıs con Valor Observado u otras novedades, se dejarı expresa constancia

en la hoja correspondiente al mismo, bajo la fırmula:

CONFORME NO (con las constancias que surjan del propio llenado del formulario).

En caso de actuar mıs de un Verificador, deberın ajustarse a las indicaciones precedentes, dejando

constancias de los ıtems que intervinieron cada uno.

Una vez asentadas las constancias de la verificaciın, y de haberse autorizado el embarque, el

verificador asignado deberı proceder de acuerdo a lo indicado en el inciso 2.5.2 siguiente, siendo el

responsable de dicha acciın, y en caso de no delegar los controles relativos a cantidad de unidades de

mercaderıas y/o pesos, el que autorizarı y firmarı la documentaciın aduanera en lo relativo a las

constancias de carga.

Para los supuestos de detectarse situaciones de ındole infraccional y de observarse valores declarados

con fundadas sospechas de fraude o toda otra situaciın que meritıe la elaboraciın de la

denuncia respectiva, se procederı a asentar la novedad en los sectores habilitados del formulario OM-

1993-A SIM y registrar el bloqueo de la Destinaciın en el SIM, no autorizando el embarque de la

mercaderıa. Utilizando la transacciın que se detallan a continuaciın:

ı ıINGRESO DE DENUNCIA DE TRANSITOS Y DETALLADAı (mtridenm1)

En el supuesto que se hubiere registrado una denuncia que debe por cualquier motivo, ser levantada

se utilizarı:

ı ıLEVANTAMIENTO DENUNCIA DE TRANSITOS Y DETALLADAı (mtrldenm1)

Cuando se trate de operaciones con valor ıObservadoı, el OM-2133 SIM debidamente integrado

con la documentaciın, serı remitido a las ıreas de Valoraciın directamente desde la Zona de Embarque,

sin detener el embarque. En las Aduanas del Interior las remisiones a las Direcciones Regionales

Aduaneras se realizarın con la intervenciın de las Secciones ıVı / ıOı.

La validaciın del registro informıtico cambiando el estado de la Destinaciın a ıAUTORIZACION

DE RETIROı (AUTO) con la transacciın ıIngreso del Resultado de la Verificaciını implica por parte del

verificador la conformidad de todos y cada uno de los controles efectuados.

Comentarios:

El cambio de verificador serı efectuado por los Jefes de Ramo o Supervisores, dejando la constancia

documental e informıtica, para esta ıltima utilizando en el SIM la transacciın ıCambio de

Verificadorı (mcvrddtm1)

2.5 CONSTANCIA DEL PRECUMPLIDO Y/O CUMPLIDO

2.5.1 Canal Verde/Naranja

El Guarda deberı registrar en el Sistema mediante las transacciones de ıRegistro del Precumplidoı

(mpcuddtm1) o ıRegistro del Cumplidoı (mcumddtm1) la cantidad de bultos, el peso y la conformidad

respecto a la cantidad de unidades declaradas. Estas ıltimas serın controladas cruzando la informaciın

obrante en el ıDetalle de Contenidoı de la mercaderıa embarcada y la declarada en la Destinaciın

de Exportaciın. Dejarı las constancias de los controles efectuados en el campo ıCONFORME

DECLARADOı del formulario OM-1993-A SIM, ıSIı o ıNOı, segın corresponda.

2.5.1.1 Efectuado el ıPRECUMPLIDOı o ıCUMPLIDOı de la operaciın, en todos los casos el

Guarda dejarı constancias en el reverso de la hoja correspondiente al primer ıtem, de la cantidad de

bultos y/o la cantidad de kilogramos brutos embarcados, del total de la Destinaciın en el campo ıDEL

TOTALı, con firma y sello aclaratorio al dorso de la primera foja.

De resultar ıCONFORMEı a lo declarado asentarı esta circunstancia en el sector respectivo al

dorso del OM-1993-A SIM de la siguiente forma ıCONFORME DECLARADOı ıSı, todos los ıtemsı.

De resultar ıNO CONFORME DECLARADOı ademıs de la indicaciın de los bultos y/o el peso

embarcados establecerı ıRECTIFICACION PENDIENTEı ıSIı.

2.5.1.2 De embarcarse ıCon Diferenciaı los bultos y/o unidades, el Sistema exigirı al declarante la

oficializaciın de la Declaraciın Post-embarque la cual deberı ser presentada ante el Servicio Aduanero

en el plazo de CINCO (5) dıas hıbiles de realizado el ıCUMPLIDOı.

El incumplimiento de dicha exigencia serı juzgado de acuerdo a lo previsto en el Art. 994 inc. c)

del Cıdigo Aduanero, sılo si el Servicio Aduanero hubiere registrado informıticamente el cumplido de

la destinaciın aduanera dentro del plazo estipulado en la presente norma.

Las Subdirecciones Generales de Operaciones Aduaneras, Metropolitanas y del Interior a travıs

de las Divisiones Aduaneras y con conocimiento de las Direcciones Regionales establecerın los lugares

y funcionarios encargados de certificar la relaciın entre los datos comprometidos por el Declarante

en la Declaraciın Post-embarque y los observados a travıs de los controles aduaneros, mediante la

validaciın de la transacciın ıPRESENTACION DE LA DECLARACION POST-EMBARQUEı.

Esta tarea deberı ser realizada por el ırea que designe cada jurisdicciın aduanera dentro de los

DOS (2) dıas hıbiles posteriores a la oficializaciın de la mencionada declaraciın.

2.5.2 Canal Rojo

Una vez realizada su tarea especıfica, de acuerdo a lo indicado en el punto 2.4.2, el Verificador

actuante procederı a integrar en el Sistema las constancias relativas al ıPRECUMPLIDOı o ıCUMPLIDOı

de las unidades embarcadas con las transacciones ıRegistro del Precumplidoı y/o ıRegistro del

Cumplidoı.

El Verificador actuante podrı delegar en el Guarda interviniente los controles relativos a las cantidades

de unidades y/o pesos, en cuyo caso establecerı constancia escrita de tal delegaciın en el

formulario OM-1993-A SIM campo ıVERIFICACIONı con firma del Verificador y Guarda intervinientes.

En este caso el responsable de tales controles deberı efectuar el ıPRECUMPLIDOı o ıCUMPLIDOı de

la operaciın mediante registro documental e informıtico. Procediendo de la siguiente forma:

2.5.2.1 Para unidades embarcadas conforme:

El funcionario aduanero a cargo del control de las unidades embarcadas procederı a dejar tal

indicaciın a nivel documental en el ıSector Cantidadesı al dorso del OM-1993-A SIM, ingresando al

SIM las constancias de la mercaderıa embarcada.

2.5.2.2 Para unidades embarcadas con diferencia:

El funcionario aduanero a cargo del control de las unidades embarcadas procederı a dejar indicaciın

a nivel documental de la cantidad de unidades por ıtems embarcadas con diferencia, en el

ıSector Cantidadesı al dorso del OM-1993-A SIM, ingresando al SIM las constancias de la mercaderıa

embarcada con diferencias.

2.5.2.3 Embarques con diferencia en Operaciones con Subıtem

En el caso de embarcarse con diferencia en los Subıtems el funcionario a cargo de los controles

de cantidades dejarı asentado el detalle de los Subıtems embarcados con diferencias en el ıSector

Cantidadesı al dorso del formulario OM-1993 A SIM Continuaciın, en donde estuviera declarado el

Subıtem observado.

El Servicio Aduanero certificarı la relaciın entre los datos comprometidos por el Declarante en la

Declaraciın Post-embarque y los observados a travıs de los controles aduaneros, mediante la validaciın

de la transacciın ıPresentaciın de la Declaraciın Post-embarqueı (mpreddtm2). Esta tarea deberı

ser realizada preferentemente por el funcionario responsable de la carga del ıCUMPLIDOı / ıPRECUMPLIDOı,

o ante razones justificadas, por el funcionario que designe cada jurisdicciın aduanera.

Cuando los ıPRECUMPLIDOSı / ıCUMPLIDOSı se refieran a mıs de 1 ıtem ıstos deberın efectuarse

en la hoja correspondiente al primer ıtem en el campo ıCANTIDADES CONFORME DECLARADOı

ıSIı bajo la fırmula ıtem 1/2/4....

En caso de no resultar conforme las cantidades, del o de los ıtems se establecerı tal hecho al

dorso de la hoja del ıtem observado, bajo la fırmula ıNO CONFORME DECLARADOı, con constancia

de las diferencias detectadas para ıl o los ıtems observados, rubricando lo actuado.

Asimismo, de resultar ıNO CONFORMEı establecerı ıRECTIFICACION PENDIENTEı ıSIı (Declaraciın

Post-embarque).

2.5.2.4 De detectar errores en la carga del ıPRECUMPLIDOı o ıCUMPLIDOı, el Servicio Aduanero

podrı subsanar el registro informıtico mediante la transacciın ıBaja del Precumplido y Cumplidoı

(mbcuddtm1)

2.5.2.5 El Declarante procederı a regularizar la situaciın respecto a las diferencias de cantidad

de unidades embarcadas a travıs de la Declaraciın Post-embarque dentro de los DOS (2) dıas hıbiles

del ıCUMPLIDOı con diferencias por personal aduanero.

2.5.3 Distribuciın de los ejemplares cumplidos

Una vez finalizada la operaciın de carga con destino al exterior, el Verificador o Guarda actuante

deberı realizar la entrega al documentante del parcial ı2ı con las constancias del ıCUMPLIDOı ya sea

conforme o con diferencia. En este ıltimo caso a los fines de la posterior presentaciın de la Declaraciın

Post-embarque.

En todos los casos la conformidad de la operaciın embarcada deberı ser manifestada por los

Declarantes, y por el Servicio Aduanero en el dorso del OM-1993A-SIM, en el sector destinado a tal

efecto.

En caso de embarques atendidos por diversos guardas, cada uno procederı a asentar en el

campo ıOBSERVACIONESı del OM-1993A-SIM las cantidades de la carga por ellos controladas, como

constancia para el cumplido final que deberı realizar el guarda actuante al tırmino del embarque.

2.6 DECLARACION POST-EMBARQUE

De acuerdo a lo establecido en los puntos 2.5.1.2 y 2.5.2.3, el Declarante deberı registrar e

imprimir a travıs del kit MARIA una Declaraciın Post-embarque, la cual serı controlada por el Servicio

Aduanero cualquiera sea el canal de selectividad que le haya correspondido a la operaciın, debiendo

este consignar el control efectuado rubricando con su firma el cuerpo del OM-1993-A SIM foja ı1ı, y

procederı a la validaciın del registro informıtico con la transacciın ıPresentaciın de la Declaraciın

Post-embaqueı, y posterior archivo de la Declaraciın Post-embarque en forma conjunta con la declaraciın

original presentada.

2.6.1 Controles:

a) La recepciın de la Declaraciın Post-embarque implica, en un canal Rojo la aceptaciın de la

misma por parte del Servicio Aduanero, por lo cual previo a su presentaciın en el SIM, el Servicio

Aduanero habilitado deberı realizar el control por oposiciın entre las unidades realmente embarcadas

y las declaradas en la Declaraciın Post-embarque.

b) Cuando se trate de Declaraciones Post-embarque correspondientes a Destinaciones con canal

de selectividad Verde o Naranja, se efectuarı un control de oposiciın con el ıDETALLE DE CONTENIDOı,

considerındose responsabilidad ınica y exclusiva del documentante la Declaraciın Post-embarque.

2.6.2 Informaciın que contendrı la declaraciın Postembarque

De embarcar ıCON DIFERENCIAı bultos ınicamente, (unidades conforme) la Declaraciın Postembarque

contendrı los datos identificatorios de la Destinaciın de Exportaciın y la cantidad de bultos

y peso embarcados, con una leyenda que indique ıUNIDADES EMBARCADAS CONFORME A LO

DECLARADOı.

De embarcarse ıCON DIFERENCIAı unidades, la Declaraciın Post-embarque contendrı los datos

identificatorios de la Destinaciın de Exportaciın. Se imprimirın los ıtems de la Destinaciın embarcados

con diferencia, contenido de las liquidaciones, y detalle de los ıtems de la Destinaciın que se

cancela.

De no haberse embarcado la mercaderıa correspondiente a un ıtem, la Declaraciın Post-embarque

se efectuarı con cantidad de unidades CERO (0) para ese ıtem.

2.6.3 Anulaciın Postembarque

En caso que deba anularse la Declaraciın Post-embarque por inconsistencia en el registro de los

datos, el Servicio Aduanero lo efectuarı a travıs de la transacciın ıReversiın de la Post-Embarqueı

(mrpeddtm1). Las Aduanas designarın a los responsables y determinarın los recaudos de control

informıticos y procedimental para la ejecuciın de la transacciın.

3. OPERATIVA DE EMBARQUE SEGUN LA VIA

3.1 LINEAMIENTOS PARA LA VIA AEREA

Una vez oficializada la Destinaciın, el declarante en forma previa a su presentaciın ante el Servicio

Aduanero, deberı formalizar el ingreso de los bultos a depısito. El Depositario dejarı constancia

del ingreso de la totalidad de los bultos, en el reverso del formulario OM-1993-A SIM sector ıCondiciın

de los Bultosı con fecha y firma, y en el Sistema mediante la transacciın ıIngreso a Depısito de

Exportaciını (mingexpm1).

Para aquellas operaciones donde el ingreso a depısito se efectıe en forma fraccionada durante el

perıodo de vigencia de la Destinaciın de Exportaciın, el declarante deberı comprometer afirmativamente

en la Declaraciın, el texto: ıESTA DESTINACION SE CURSARA SEGUN LO DISPUESTO POR

EL ARTICULO 329 DEL CODIGO ADUANEROı, quedando impreso en el sector opciones y ventajas

del OM-1993-A SIM la respuesta seleccionada ıEXPOFRACCı ıSIı. En este caso el Depositario efectuarı

el ingreso a depısito con el arribo de la primera fracciın. Tanto el personal aduanero como el

Depositario deberın constatar en forma previa a su tramitaciın, que se hubiere declarado la opciın

indicada como condiciın ineludible para dar curso a la operaciın.

El Detalle de Contenido con arreglo a lo establecido en el presente ANEXO deberı adjuntarse

dentro del OM-2133 SIM al momento de la presentaciın.

La carga de los cumplidos al Sistema deberı efectuarse dentro del plazo de UN (1) dıa corrido

posterior al libramiento de la mercaderıa.

3.2 LINEAMIENTOS DE LA VIA ACUATICA

Una vez oficializada una Destinaciın de acuerdo a lo indicado en el presente ANEXO el declarante

deberı:

3.2.1 Para mercaderıa cuya carga se efectıe en Planta (fuera de un Depısito Fiscal), ya sea a

granel, bultos sueltos o acondicionada en contenedores.

Se realizarı la presentaciın de la Declaraciın Detallada, en el lugar que determine la Aduana de registro,

donde se le asignarı selectividad, priorizando dentro de las capacidades operativas y recursos tıcnicos, la

presentaciın en el giro, a los fines de garantizar la imprevisibilidad de la asignaciın de la selectividad.

Realizadas las intervenciones pertinentes en funciın del canal asignado, y asegurada la integridad

de la carga hasta su arribo a la Zona Portuaria Aduanera a travıs de los mecanismos de seguridad

que se estimen pertinentes (precinto y/o Custodia), el Servicio Aduanero a cargo de la operaciın

efectuarı la remisiın a Zona Portuaria mediante su registro en el SIM con la transacciın ıSalida de

Exportaciını (megrexpm1), y la respectiva confirmaciın, mediante la transacciın ıConfirmaciın de

Salida de Exportaciını (mctrszpm3).

Emitiındose la respectiva Salida en papel comın en TRES (3) copias, las que serın firmadas por

el Agente Aduanero e intervenida por el Despachante de Aduana o Apoderado, quien expresarı a

travıs de tal acto su conformidad con los registros y la operaciın efectuada.

La impresiın de las copias tendrın el siguiente destino:

Primera copia: se adjuntarı al sobre contenedor (OM-2133 SIM).

Las restantes copias: acompaıarın al medio de transporte que lleva la mercaderıa hasta la Zona

de Embarque.

De no ser posible emitir la impresiın correspondiente, dicha remisiın se efectuarı en forma manual

mediante remito, debiendo el agente aduanero una vez restablecido el funcionamiento del SIM

ingresar los datos al Sistema.

3.2.2 Para mercaderıa cuyo acondicionamiento en contenedor se efectıe en un Depısito Fiscal.

En forma previa a la presentaciın de la Destinaciın, se deberı realizar el ingreso fısico de los

bultos al Depısito Fiscal. El Depositario deberı dejar constancia en el dorso del OM-1993-A SIM

sector ıCondiciın de Bultosı del ingreso de la totalidad de los bultos al Depısito con fecha y firma, y en

el Sistema mediante la transacciın ıIngreso a Depısito de Exportaciını (mingexpm1).

El Detalle de Contenido de los bultos deberı adjuntarse dentro del OM-2133 al momento de la

presentaciın de la Declaraciın Detallada. El traslado del Depısito Fiscal a la Zona de Embarque, se

realizarı mediante la emisiın por el SIM del documento ıSalida de Zona Primaria Aduaneraı OM-2144-

A, con la transacciın ıSalida de Exportaciını (megrexpm1), y su respectiva confirmaciın mediante la

transacciın ıConfirmaciın de Salida de Exportaciını (mctrszpm3), que ampara el ingreso a Zona de

Embarque, estando a cargo del Depositario su registro e impresiın, y debiendo estar conformada por

parte del Servicio Aduanero. De no ser posible emitir el formulario por inconvenientes tıcnicos, el mismo

deberı ser confeccionado por otros medios por el Depositario y autorizado por la Jefatura Aduanera del

Depısito, (debiendo el Depositario una vez restablecido el funcionamiento del SIM ingresar los datos al

Sistema sin emisiın del documento), bajo supervisiın del Jefe aduanero del sector.

Una vez confirmada la salida de exportaciın el Servicio Aduanero de destino de la operaciın

podrı disponer de la informaciın de las Destinaciones que esten por arribar a ese punto operativo,

mediante la transacciın ıConsulta de Exportaciones por Arribarı (mexpnari1).

3.2.3 Ingreso a Zona de Embarque (Zona Portuaria, Terminal Portuaria)

Al arribo de la mercaderıa, la Terminal o Zona Portuaria deberı en todos los casos registrar los

ingresos empleando la transacciın ıIngreso en Zona Portuaria/Terminalı (mingzopm1) adaptando los

diferentes procedimientos segın se trate de:

a) Mercaderıa acondicionada en contenedor.

b) Mercaderıa en Trınsito.

c) Contenedores vacıos.

d) Mercaderıa no acondicionada en contenedor que ingrese a Zona de Embarque.

e) Mercaderıa a granel, no acondicionada en contenedor, que ingrese a Zona de Embarque en

forma parcializada.

Una vez producido el Ingreso a Zona Portuaria Terminal, el Servicio Aduanero procederı a efectuar

la ıConfirmaciın de Arriboı en el SIM (mcarexpm1) y con la transacciın ıConsulta de Exportaciones

Arribası (mexparri1), dispondrı de la informaciın para efectuar los controles de gestiın correspondientes.

3.2.3.1 Ingreso de mercaderıa acondicionada en contenedores.

La Terminal Portuaria o Zona Portuaria segın se trate, procederı a ingresar al SIM mediante la

transacciın ıIngreso en Zona Portuaria/Terminalı (mingzopm1) los nımeros de contenedores que ingresen

a su ımbito y la identificaciın del medio de transporte en el cual se prevı su carga, esto lo harı

tomando como base el formulario OM-2144 o en su defecto los remitos de carga de ıSalida de Zona

Primaria Aduaneraı segın se trate.

Deberı controlar los precintos declarados en el OM-2144 SIM y de observar novedades comunicarı

en forma inmediata la novedad al Servicio Aduanero del punto. De aceptar el ingreso de los bultos

sin registro de novedades serı considerado como que los bultos ingresaron sin observaciones.

El Servicio Aduanero procederı al registro de la ıConfirmaciın de Arribo de Exportaciını (mcarexpm1),

controlando los datos del OM-2144 SIM con los del medio de transporte.

El licenciatario que tenga a su cargo la Terminal o el Agente de Transporte Aduanero (ATA) a cargo del

medio transportador en zona abierta deberı, en forma previa al inicio de la operaciın de embarque, presentar

ante el Servicio Aduanero la ıComunicaciın de Embarqueı a fin de que ıste la corrobore con la documentaciın

que obra en su poder autorizando, de no mediar observaciın en contrario, la puesta a bordo.

Asimismo, deberı dentro de las DOS (2) horas posteriores a la salida del medio transportador

presentar la ıComunicaciın Definitivaı, la que deberı coincidir con la comunicaciın de Embarque

previa.

De surgir diferencias el Servicio Aduanero procederı a efectuar un minucioso anılisis de los

hechos a fin de determinar la presunta existencia de ilıcitos.

El personal aduanero actuante dentro del plazo de UN (1) dıa corrido de la salida del medio

transportador deberı ingresar al SIM el ıCUMPLIDOı de la operaciın (puesta a bordo).

3.2.3.2 Arribo de mercaderıa en Trınsito

Para mercaderıa arribada en Trınsito, la Terminal o Zona Portuaria registrarı el evento de ingreso

de mercaderıa a la misma, mediante la transacciın ıIngreso a Zona Portuaria/Terminalı (mingzopm1).

El Guarda interviniente procederı de acuerdo con la normativa vigente para Trınsitos de Exportaciın

(Resoluciın General Nı 898 AFIP).

3.2.3.3 Ingreso de contenedores vacıos

Arribarın acompaıados del ıRemito Control de Contenedoresı.

Al ingreso a la Terminal o Zona Portuaria de contenedores vacıos, las mismas deberın proceder

a registrar en el SIM el identificador del contenedor, utilizando la transacciın ıIngreso en Zona Portuaria/

Terminalı (mingzopm1).

El agente aduanero interviniente procederı a verificar el estado vacıo del contenedor y autorizarı

el ingreso del mismo. Una vez ingresado el contenedor vacıo tendrı el siguiente tratamiento segın la

operaciın que se efectıe:

a) Si en el contenedor se acondiciona mercaderıa, el agente aduanero interviniente procederı a

registrar la transacciın ıRegistro del Precumplidoı (mpcuddtm1) en el SIM, tomando el trımite a partir

de ese momento el mismo tratamiento que las cargas de mercaderıas acondicionadas en contenedores.

b) Si el contenedor egresa nuevamente vacıo, el personal aduanero actuante en la Terminal,

procederı a informar al SIM el evento a travıs de la transacciın ıSalida de Zona Portuaria/Terminalı

(megrzopm1) efectuındose esta, mediante la impresiın del formulario de ıSalida de Zona Primaria

Aduaneraı OM-2144-A de acuerdo a la normativa vigente. El agente aduanero interviniente que tenga

a su cargo el control de salida procederı, a verificar el estado vacıo del contenedor en forma previa a

autorizar su egreso de Zona Portuaria.

c) De embarcarse el contenedor vacıo, esta novedad serı informada al SIM por el ATA a travıs de

la Relaciın de Carga, no debiındose por ello efectuar registro alguno de dicha novedad.

La novedad deberı ser cursada en forma previa a la puesta a bordo por la Terminal o el ATA en la

ıComunicaciın de Embarqueı.

3.2.3.4 Mercaderıa no acondicionada en contenedor que ingrese en Zona de Embarque.

Dentro del plazo de UN (1) dıa corrido posterior a la salida del medio transportador, se procederı

a cargar en el Sistema, mediante la transacciın ıRegistro del Cumplidoı (mcumddtm1) el ıCUMPLIDOı

de la operaciın (puesta a bordo).

En caso de que la mercaderıa suelta fuera acondicionada en contenedores se informarı el ıPRECUMPLIDOı

de la operaciın y posteriormente se procederı como se indica en el pırrafo anterior.

3.2.3.5 Mercaderıa no acondicionada en contenedor que ingrese a Zona de Embarque en forma

parcializada debido a sus caracterısticas (cantidad/volumen) tales como algodın, carbın, etc.

El declarante deberı haber establecido en la Destinaciın de Exportaciın en forma afirmativa el

siguiente texto -ıLA MERCADERIA DE LA DESTINACION INGRESARA EN FORMA PARCIALIZADA

A ZONA PRIMARIA ADUANERAı, quedando registrada como declaraciın comprometida visualizable

en el OM-1993-A SIM campo Opciones y Ventajas con el tırmino ıARRIBOSPARı.

La presentaciın de la Destinaciın podrı efectuarse con el ingreso de la primera fracciın, haya

ingresado o no la totalidad de la mercaderıa a Zona de Embarque o de consolidaciın.

a) Cuando al momento de la presentaciın de la Destinaciın al Servicio Aduanero, le fuera asignado

canal de selectividad Rojo, la totalidad del embarque se tramitarı por ese canal, actuando el Verificador

de acuerdo a la normativa vigente.

b) Cuando el canal asignado sea Naranja o Verde las mercaderıas que ingresen a Zona Primaria

o de Consolidaciın con posterioridad a la asignaciın del canal de Selectividad estarın sujetas a procedimientos

especiales de fiscalizaciın determinados por la Comisiın de Selectividad.

c) Las eventuales intervenciones de los agentes verificadores efectuadas en virtud de la situaciın

planteada en el punto anterior deberın realizarse acorde a las siguientes instrucciones:

ı El Verificador actuante procederı a establecer, sılo a nivel documental, las constancias de su

actuaciın, utilizando para ello el campo ıObservacionesı del formulario OM-1993-A SIM, indicando los

elementos que permitan identificar la fracciın verificada (remito, etc.).

ı Ante la detecciın de cualquier irregularidad que ası lo justifique, el verificador podrı proceder a

la detenciın de la totalidad del embarque, comunicındolo inmediatamente a su Jefatura y a la Jefatura

de la Terminal o Zona Portuaria.

ı El Guarda actuante al finalizar el embarque registrarı en el Sistema Informıtico y en el formulario

OM-1993-A SIM, el ıPRECUMPLIDOı o ıCUMPLIDOı final segın corresponda.

ı A los fines de efectuar, un control de gestiın, los Verificadores que actıen en la situaciın descripta

precedentemente, elevarın a su superior inmediato, un informe con los resultados de cada una

de sus intervenciones. Dicho informe deberı ser puesto en conocimiento de la Jefatura de la Divisiın

Verificaciın o su equivalente en las Aduanas del Interior.

3.2.4 Salida de Zona Portuaria/Terminal.

Mediante esta transacciın ıSalida de Zona Portuaria/Terminalı (megrzopm1) se habilitarı al personal

aduanero a efectuar la restituciın a plaza de aquıllos contenedores con mercaderıa o vacıos y

cargas sueltas, destinadas a la Exportaciın que por diferentes motivos no se embarquen; debiendo

dejar las debidas constancias en la Destinaciın de Exportaciın mediante la cual se hubieren declarado,

y de corresponder procederı a su anulaciın.

3.3 LINEAMIENTOS PARA LA VIA TERRESTRE Y OTRAS VIAS

Los lineamientos de la vıa terrestre, se ajustarın para las operaciones en trınsito a los procedimientos

establecidos en la Resoluciın General Nı 898 (AFIP) y para aquellas operaciones que salen

con destino al exterior por la misma Aduana de registro, se utilizarı el procedimiento establecido en

esta norma en lo relativo a la vıa acuıtica, registrındose en el SIM las transacciones de precumplido,

salida de exportaciın, confirmaciın de salida, confirmaciın de arribo y cumplido.

En lo relativo a las otras vıas (Ej. Propios Medios, Postal, etc.) se oficializarın las Destinaciones de

acuerdo a los correspondientes subregımenes vigentes, con la pertinente indicaciın de la vıa en el campo

creado a tal efecto, y siendo presentadas las Destinaciones en los lugares asignados por cada Aduana.

4. DESISTIMIENTO Y ANULACION:

Cuando en los tırminos y en los plazos que establece la Ley 22.415, el interesado manifieste ante

el Servicio Aduanero el desistimiento de la solicitud de la Destinaciın de Exportaciın, ıste deberı

hacer entrega al Servicio Aduanero del ejemplar Nı 2 de la Destinaciın desistida a fin de que dicho

servicio proceda a su anulaciın, debiendo fundamentarse la peticiın y tenerse en cuenta que tal

hecho no exonera al Exportador y/o Declarante de las responsabilidades por los ilıcitos que se hubieran

cometido con motivo o en ocasiın de la declaraciın efectuada al solicitarse la Destinaciın, dejando

constancias en el SIM mediante la transacciın ıAnulaciın de una Declaraciın Detalladaı (manlddtm1).

El documentante deberı:

ı Si no se ha efectuado la presentaciın de la Solicitud de Destinaciın, en el formulario OM-1993-

A SIM campo ıOBSERVACIONESı insertar la leyenda ıDesisto de la presente Solicitud de Destinaciın

de Exportaciını, firmado por el Exportador y el Documentante indicando el fundamento del mismo, el

cual se recibirı con cargo de fecha y hora de recepciın.

ı Ello podrı efectuarse hasta los CINCO (5) dıas posteriores a la fecha de vencimiento de la

Destinaciın o su prırroga, vencido dicho plazo le corresponderı la aplicaciın de las sanciones previstas

en el artıculo 994 del Cıdigo Aduanero, sin perjuicio de la aplicaciın de las demıs sanciones que

pudieran corresponderle en orden a otras infracciones en que incurriera.

El Servicio Aduanero deberı:

ı Si el desistimiento se produce luego de haberse presentado la Solicitud de Destinaciın de Exportaciın

ante el Servicio Aduanero habiındole correspondido Canal Verde de selectividad, deberı

cumplir la documentaciın estableciendo la leyenda ıNO EMBARCADOı en el campo ıObservacionesı

(reverso OM-1993-A SIM) en los ejemplares ı1ı y ı2ı con firma, sello aclaratorio y fecha, sin perjuicio

de la aplicaciın de las demıs sanciones que pudieran corresponderle en orden a los hechos cometidos

o a las eventuales infracciones incurridas.

ı Si el desistimiento se produce luego de haber sido asignado Canal Naranja o Rojo el Verificador

actuante deberı realizar los controles que le son propios, inclusive la verificaciın fısica de la mercaderıa

y cumplir la documentaciın estableciendo la leyenda ıNO EMBARCADOı en los ejemplares ı1ı y

ı2ı con firma, sello aclaratorio y fecha. Si la mercaderia no se encontrare a disposiciın del Servicio

Aduanero ya sea porque no se ha finalizado su producciın o por cuestiones logısticas, tal situaciın

debe constar en la nota de desistimiento.

ı Si la solicitud de desistimiento se produce cuando la mercaderıa se encuentra bajo el Rıgimen

de Depısito Provisorio de Exportaciın, el Servicio Aduanero previo a la restituciın a plaza de la

misma, deberı proceder a su verificaciın fısica y documental, cualquiera sea el canal de selectividad

asignado por el Sistema, a los efectos de comprobar las situaciones a que se refiere el artıculo 337 de

la Ley 22415, utilizando la transacciın de ıCambio de Canalı (mddtcanm1).

ı De producirse el vencimiento del plazo de vigencia de la Destinaciın o de su rehabilitaciın, si

ısta hubiere sido autorizada y hubiese trancurrido el plazo previsto para el desistimiento por parte del

declarante, el Servicio Aduanero procederı a la anulaciın de la Destinaciın de Oficio, sin perjuicio de

notificar al interesado por las sanciones que pudieran corresponderle en los tırminos de los artıculos

994 del Cıdigo Aduanero, demıs acciones sumariales, y las eventuales denuncias por declaraciones

inexactas.

5. CONTROL DE GESTION

Las Aduanas utilizarın las transacciones previstas en el SIM, consultas, listados a su cargo y

DATA WARE (DW) Institucional de la DGA, para efectuar los controles de gestiın. Las Subdirecciones

Generales de Operaciones Aduaneras Metropolitanas o del Interior podrın adicionalmente, solicitar a

la Direcciın Informıtica Aduanera con la periodicidad que se juzgue necesaria, la emisiın de listados

complementarios a fines de asegurar el mıximo seguimiento de toda la operatoria a controlar.

6. PERFECCIONAMIENTO

Las dependencias que las Aduanas determinen, mediante la transacciın ıRectificaciın de Permisos

de Embarqueı (mrecddtm1) podrı modificar los siguientes campos de la destinaciın:

ı Fecha de Vencimiento

ı Aduana de salida

ı Vıa de Transporte

ı Nombre del Medio de Transporte

ı Bandera del Medio de Transporte

ı Agente de Transporte Aduanero

ı Paıs de Destino

Para ello el Declarante deberı realizar la solicitud de acuerdo a la Resoluciın General 810 (AFIP),

ante la Aduana de registro la cual autorizarı de corresponder la modificaciın mediante acto dispositivo

dejando registro de este en la transacciın mencionada.

Los pedidos de prırroga o rehabilitaciın de la Destinaciın se efectuarı modificando la fecha de

vencimiento de embarque de acuerdo a la normativa vigente.

Todos los datos rectificados se podrın visualizar con las transacciones ıConsulta de Rectificaciın

de Permiso de Embarqueı (mrecddti1) y ıConsulta de la Declaraciın Detalladaı (mitgddti1).

7. CRUCE DE DESTINACIONES DE EXPORTACION CONTRA RELACIONES DE CARGA (MANE)

7.1 CRUCE INFORMATICO EN EL SIM

Diariamente los Operadores SIM de cada aduana ejecutarın en el sistema el ıProceso Batch de

Cruce de Exportaciını (MCRURECS1).

Ademıs de los controles establecidos, el sistema verificarı:

ı Para las vıas Acuıtica o Aırea, que los manifiestos se encuentren en estado ıPRESENTADOı

ı En el caso de la vıa Acuıtica, que la cantidad de contenedores cumplida sea igual a la manifestada,

y para carga suelta, que la cantidad de bultos cumplidos coincidan con los declarados en el

MANE.

ı Para la vıa Aerea que la cantidad de los bultos Cumplidos, coincidan con los declarados en el

MANE.

7.2 PROCEDIMIENTO PARA SITUACIONES EXCEPCIONALES

De ser establecido por la DIRECCION GENERAL DE ADUANAS que el cruce en el MANE de

Exportaciın es requisito previo para el pago de Beneficios, y de existir inconveniente de ındole tıcnico,

que por razones debidamente justificadas ameriten la necesidad de autorizar el pago de beneficios, la

Divisiın Registros de Exportaciın o su equivalente en las Aduanas del Interior, mediante la transacciın

ıDeclaraciones Detalladas Cruce Manual de Exportacionı (mcruddtm1) podrı intervenir en el

Sistema a los fines de regularizar diferencias, emergentes del cruce con el Manifiesto de Carga de

Exportaciın, de acuerdo al siguiente procedimiento:

7.2.1 El interesado se presentarı, mediante expediente, ante la Divisiın Registro de Exportaciın

o su equivalente en las Aduanas del Interior, exponiendo el inconveniente que le impide la percepciın.

7.2.2 El funcionario interviniente visualizarı la documentaciın original relacionada con la Operaciın

de Exportaciın (OM-2133 SIM,. OM-1993-A SIM Documentaciın Complementaria y la Carpeta

del MANE), a fin de verificar que la misma se encuentre en condiciones de habilitar el pago del beneficio

solicitado.

7.2.3 La Divisiın Registro de Exportaciın o su equivalente en las Aduanas del Interior, consultarı

mediante la transacciın ıConsulta de una Declaraciın Sumariaı (mitgdsui1), los bultos del conocimiento

y nımeros de Permisos de Embarque declarados en el mismo, obteniendo impresiın de la

pantalla.

7.2.4 Mediante la transacciın ıConsulta del Cruce de Exportaciını (mcruddti1) utilizando la tecla

PF2 1, se consultarın los bultos precumplidos y cumplidos de cada uno de los permisos declarados,

obteniendo la impresiın de pantalla.

7.2.5 El funcionario interviniente una vez efectuadas las consultas mencionadas en los puntos

7.2.3 y 7.2.4 y acorde a las intervenciones efectuadas por el Servicio Aduanero en la documentaciın

mencionada en el punto 7.2, deberı corroborar que la suma de los bultos de los Permisos de Embarque

concuerden con los bultos declarados en el conocimiento y agregarı las impresiones de pantalla

a las actuaciones, debidamente rubricadas.

7.2.6 Mediante un acto dispositivo firmado al nivel de Jefatura de Divisiın o Administrador en las

Aduanas del Interior, se autorizarı el Cruce Manual de la Destinaciın, cuando la situaciın de excepciın

ası lo justifique.

7.2.7 Para efectuar el cruce manual se deberı utilizar la transacciın ıCruce Manual de Exportaciını

(mcruddtm1) registrando nımero de Destinaciın de Exportaciın, luego ingresar ıSı y se verı

desplegado el Tıtulo de Transporte, el nımero de MANE, el estado y la fecha de presentaciın del

mismo. A continuaciın presionando la tecla ıAV.PAGı el Sistema desplegarı en el bloque inferior de la

pantalla los lugares donde deberın consignarse el nımero de Resoluciın o Disposiciın, nımero de

expediente y las observaciones necesarias. Al presionar la tecla PF3, el Sistema mostrarı el mensaje

de ıVALIDACION REALIZADAı.

7.2.8 Si a continuaciın se realiza la consulta del Cruce de Exportaciın a travıs de la transacciın

(mcruddti1) se puede corroborar que se ha modificado el estado de la Destinaciın, pasando la misma

al estado CANCELADA y el estado del reintegro a, motivo AUTO estado ıA AUTORIZARı.

7.2.9 Asimismo utilizando las teclas ıPF1ı y ı1ı se podrı visualizar la fecha en la que se efectuı el

cruce manual y el usuario que efectuı dicho cruce. Presionando nuevamente las teclas ıPF1ı y ı1ı se

podrı observar el nımero de Resoluciın o Disposiciın y lo ingresado en el campo observaciones.

7.3 CASOS EN LOS QUE NO PODRA UTILIZARSE LA TRANSACCION DE CRUCE MANUAL:

No podrı utilizarse en aquellas Destinaciones de Exportaciın de vıa 1 (Propios medios) y 4 (Terrestre),

ya que carga del cumplido implica el cruce manual del Guarda con el MIC/DTA.

No podrı utilizarse el mismo dıa en que fue ingresado al Sistema el cumplido de embarque.

7.4 CONSULTA DEL CRUCE DE EXPORTACION.

Los usuarios del Sistema Informıtico MARIA, cuentan en cada Aduana con un Centro de Autoconsulta,

el cual les permite conocer el estado del trımite de autorizaciın de los Beneficios, al nivel de

cada Declaraciın Detallada, mediante la transacciın ıConsulta del Cruce de Exportaciını (mcruddtm1).

7.5 DIFERENCIAS DETECTADAS.

De surgir diferencias que no sean formales en el cruce entre el MANE y la Destinaciın de Exportaciın,

que puedan representar un ılicito aduanero, se deberı sin mıs trımite poner en conocimiento

por escrito de dicha situaciın al Administrador de cada Aduana.

Cumplido los puntos 1 o 2 del presente Anexo y de resultar conforme el cruce de la Destinaciın de

Exportaciın, quedarı determinado la habilitaciın de la firma exportadora para el cobro de los Beneficios

a las Exportaciones o el recupero de IVA.

8. CERTIFICADO DE EXENCION WAIVER

Para todas las Destinaciones de Exportaciın que egresen del territorio aduanero por la vıa acuıtica

resultan de aplicaciın las Leyes 23.557 y 23.432 mediante las cuales se materializan los tratados

bilaterales con BRASIL y CUBA respectivamente.

Mediante las citadas Leyes se establecieron obligaciones de carga en bodegas de buques de

determinadas banderas acordes al paıs de destino de la mercaderıa. Las obligaciones derivadas de

dichos tratados resultan de aplicaciın para los paıses que los suscribieron. Resultando para nuestro

paıs como expedidor de cargas hacia el exterior las siguientes obligaciones:

PAIS DE DESTINO            SI LA BANDERA DEL BUQUE OBARCAZA CON EL QUE EGRESA LA DESTINACION ADUANERA DEL TERRITORIO ADUANERO

BRASIL                               NO ES ARGENTINA, NI BRASILEıA

CUBA                                  NO ES ARGENTINA, NI CUBANA

DEBE EXIGIRSE COMO REQUISITO PREVIO A LA AUTORIZACION DEL EMBARQUE EL NUMERO DE FAX EMITIDO POR LA SUBSECRETARIA DE TRANSPORTE AEROCOMERCIAL FLUVIAL Y MARITIMO (CERTIFICADO DE EXENCION WAIVER) DONDE FIGURE: NOMBRE DEL BUQUE, BANDERA DEL BUQUE, PERIODO DE VIGENCIA, ETC.

 

9.- INGRESO A DEPOSITO PROVISORIO DE EXPORTACION

A los efectos de realizar una solicitud de ingreso a Depısito Provisorio de Exportaciın en los

tırminos del artıculo 269 del Cıdigo Aduanero, cuando el declarante oficialice una Destinaciın de

Exportaciın por alguno de los subregımenes que cancelan Destinaciones de Importaciın Temporaria

EC02 o EG02 o EC03 o EG03, deberı indefectiblemente invocar el Cıdigo de Ventaja ING-DEPPROV-

EXP ıINGRESO A DEPOSITO PROVISORIO DE EXPORTACIONı y realizar el ingreso fısico al

depısito antes del vencimiento respectivo.

Las ıreas operativas a la presentaciın de la destinaciın deberın controlar la Destinaciın a los

fines del vencimiento de embarque respectivo.